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Navigation im Bereich Software : Qmetrix :

Warten Sie nicht länger als nötig


Die richtige Anzahl von Schaltern zu öffnen und die Kosten vertretbar zu halten kann ein schwieriger Balanceakt sein. Deshalb: Brechen Sie Ihr Serviceversprechen nicht beim ersten Kundenkontakt!

MEASURE


Ein virtuelles Drehkreuz

Der Wireless Queue Sensor (WQS) funktioniert wie ein „virtuelles“ Drehkreuz mit einer Armlänge von 150 cm (50-200 cm sind auf Bestellung möglich) und basiert auf Infrarot-Technologie.
Jeder Passagier(PAX)-Durchgang wird mit Zeitstempel und Richtung erfasst und an den Coordinator (COR) übermittelt. Definierbare wichtige Ereignisse wie z.B. das Erreichen einer vorbestimmten Warteschlangenlänge können zusätzlich in Echtzeit gemeldet werden.

Eine kabellose Lösung

Qmetrix WQS braucht keine Strom- oder Datenkabel und daher keine baulichen Änderungen. Bei der häufig segmentierten Eigentumsstruktur von Flughäfen kann das ein klarer Vorteil sein. Die Sensoren werden einfach an den Pfosten der Warteschlangenbegrenzung befestigt und senden die Messdaten an den Daten-Coordinator (COR). Die Sensorbatterien halten typisch 3 Monate und sind einfach und ohne Werkzeug tauschbar.
Das drahtlose Übertragungssystem von Qmetrix erlaubt eine praktisch unbegrenzte Anzahl von WQS Sensoren. Weitere Qmetrix Feldgeräte wie z.B. die Caller Tasten (CAR) bei den Check-in Schaltern oder die kabelfreien Guiding Monitore (GUI) fügen sich nahtlos in diese Funk-Infrastruktur ein.

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Typisches Warteschlangen-Setting


MONITOR


Kunden- und Passagierströme live beobachten

Mit Qmetrix ist es möglich, Passagierströme in Echtzeit zu messen und damit spezifische Kundengruppen, Marktfaktoren und andere Einflussgrößen im Zeitverlauf zu identifizieren.
Der Daten-Coordinator (COR) bereitet alle Messdaten auf und übermittelt sie an den Calculator-Server (CAL), wo sie im web-basierten Dashboard (Q-Board) angezeigt oder an Backendsysteme wie z.B. das „RealTime Modul“ von GroundStar übergeben werden.

Check-in Agents steuern Passagiere

Qmetrix unterstützt die „Check-in Agents“ bei der PAX-Steuerung. Mit den Caller Tasten (CAR) an ihren Schaltern und der Anzeige zur Passagierfluss-Steuerung am Ausgang der Warteschlange wird der Passagier optimal zum nächsten freien Schalter geleitet. Die
Passagiere können am Overhead-Monitor sehen, welcher Schalter als nächster frei wird. Im übrigen erfasst Qmetrix keine personenspezifische Daten.

Was die wartenden Passagiere sehen ...

Disponenten handeln proaktiv

Qmetrix unterstützt auch die Personaldisponenten. Sie haben im Kontrollraum am Q-Board (Qmetrix Dashboard) live den Überblick über die geöffneten Schalter und die aktuellen Wartezeiten und Füllstände der Linings. Damit können sie bedarfsgerecht zusätzliche Schalter öffnen oder schließen. Durch Kombination von aktueller Wartezeit und Eincheck-Stand der Flugnummern können frühzeitig und gezielt Passagiere priorisiert werden – keine versäumte Flieger mehr wegen einer Warteschlange.

... und was der Disponent sieht

MANAGE


Vom Ahnen zum Planen

Qmetrix unterstützt die Planer beim jährlichen, monatlichen und wöchentlichen Forecasten der Schalterbedarfe. Wenn Sie die Grenzen von manuellen Aufzeichnungen erfahren haben, dann ist Qmetrix Ihr nächster Schritt zu bedarfsgerechter Schalterplanung – mit Reserve, aber ohne Polster.
Die Analyse der aufgezeichneten Daten im Zeitverlauf erlaubt das Erkennen von Intertages-Profilen, Wochenverläufen, Saisonabhängigkeiten und Feiertagsverhalten. Auch das Check-in- Verhalten von Kundengruppen und/oder bei Destinationen wird transparent und planbar.


Ein System mit Anschluss

Die mit Qmetrix ermittelten Bedarfspro-file sind kompatibel zu den bewährten XIMES-Tools Operating Hours Assistant® [OPA] zur Dienste-Optimierung und Shift Plan Assistant® [SPA] zur Erstellung von Rahmenschichtplänen. So entsteht ein geschlossener Regelprozess, der Ihre Personalplanung optimiert und gleichzeitig Ihre Servicequalität beständig verbessert.

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